Elämän loppuvaiheen "polven" käsitteen ymmärtäminen ja sen erityyppisten akkujen osalta auttoi meitä neuvottelemaan sopimuksesta myyjän kanssa vaihtaa paristot, joiden kapasiteetti oli tyhjennyt australian LNG-hankkeen hyväksymistestaus.
Vaikka alla oleva koskee lyijyakkuja, on myös hyödyllistä yleisemmin, kun mietit, miksi tai kuinka paljon ikääntymismarginaali lisätään muihin akkutyyppeihin; litium-rautafosfaatti (LiFePo4), esimerkiksi, jolla voi olla erilainen elämän loppuvaiheen "polvimuoto".
Hyväksytty käytäntö on kuitenkin edelleen ylikokoinen litium 1,25 (1 / 0,8) kertoimella, vaikka ne eivät ehkä on maksettava uusitettavissa, kun ne saavuttavat 80 % alkuperäisestä kapasiteetti; litiumparistojen nopeus voi olla paljon hitaampi rappio. Litiumparistoja ei ole käytetty valmiustilassa niin kauan, että ne tietävät ikääntymiskäyränsä tarkan muodon.
Yleensä tuuletetun lyijyhapon pitkäaikaisten päästöjen osalta akku, kapasiteetti on suhteellisen vakaa koko sen käyttöiän ajan, mutta se alkaa laskea nopeasti loppuvaiheissa, "polvella" sen käyttöiän ja kapasiteetin käyvästä käyrästä, joka on noin 80 prosenttia sen nimelliskapasiteetti. Tämä ominaisuus on hyvin dokumentoitu päästöille yhden tunnin hinta tai pidempi.
Suurinopeuksisiin, lyhytkestoisiin purkautumiseen tuuletetystä lyijyhaposta ja kaikki VRLA-akkujen tyhjennykset, muuttujat, jotka ilmoitetaan lopullisesti, missä "polvi" esiintyy. Koska akku, jolla on tietty vastuskorotus, näyttää suuremman jännitteen laskua korkean purkauksen aikana kuin alhaisen päästön aikana, se on kohtuudella odottaa, että sen lyhytkestoinen suorituskyky voi laskea huomattavasti alle 80 prosenttia luokituksestaan ennen kuin se saavuttaa "polven" tätä määrää.
Useimmat akkuvalmistajat ansaitsevat akkunsa 80%: lle julkaistut valmiudet. Vaikka jotkin paristot voidaan toimittaa 100%: n alkukapasiteettia, muut voidaan toimittaa niinkin alhaisella kuin 90 %: n alkutulolla kapasiteetti, joka voi saavuttaa I 00% kapasiteetin ajan myötä. Joillakin ajan myötä akun kapasiteetti alkaa laskea. Ellei käyttäjällä on laaja tietämys/historia akkumallin hyödyntämisestä ja/tai määräaikaistestaus (IEEE Std 450-2002/IEEE Std I 188-2005) on käyttökertaa, käyttäjä ei tiedä aikataulua, jolloin akku on lähestyy 80 prosentin kapasiteettia. Tämän tietämyksen tai testauksen sijasta käyttäjä aina sisällettävä 1,25 vanhentamiskerroin akun ikääntyminen.
Edellä mainituista syistä IEEE Std 450-2002 ja IEEE Std 1188–2005 suositella, että akku vaihdetaan, kun sen todellinen kapasiteetti laskee 80 prosenttiin nimelliskapasiteetistaan. Kuten edellä todettiin, sen varmistamiseksi, että akku pystyy vastaamaan suunnittelukuormiinsa koko akun nimelliskapasiteetin on oltava vähintään 125 % (1,25 % käyttöiän päättyessä odotettavissa olevan kuormituksen ikääntymiskerroin). Tähän sääntöön on olemassa harvinaisia poikkeuksia. Esimerkiksi jotkin valmistajat tietyt tuotteet (esim. Plante) odottavat solujensa ylläpitävän I 00 % koko käyttöiän ajan julkaistut hinnat, ja näin ollen 1,00 vanhentamiskerrointa voitaisiin käyttää. Jos käytetään 1,00 vanhentamiskerrointa, akku on vaihdettava aina, kun kapasiteetti laskee alle I 00%.
Kuten aiemmin mainittiin, akkujen nimelliskapasiteetti voi olla pienempi kuin kun se toimitetaan. Ellei 00% kapasiteettia toimituksen yhteydessä ole määritelty, jokaisen solun alkukapasiteetin on oltava vähintään 90 prosenttia nimelliskapasiteetista. Tämä voi lisätä nimelliskapasiteettia normaalissa käytössä useiden latauspurkausjaksojen aikana tai useiden vuosien kelluntatoiminnan jälkeen. Jos suunnittelija on antanut 1,25 vanhentamiskertoimen suositusten mukaisesti, akku täyttää edelleen käyttösyklin niin kauan kuin on yli 80 prosenttia julkaistusta kapasiteetista. Määrittäessäni I 00% alkukapasiteetti antaa käyttäjälle jonkin verran luottamusta, se ei ole suositteli, että käytetään 1,00 vanhentamiskerrointa.
